元月1日上午，南通沿海集團洋呂鐵路東灶港物流園呈現出一派繁忙景象。東灶港物流園輸煤系統有條不紊地進行清掃余煤、粉塵以及設備檢修等作業；集裝箱場站在緊張有序地進行空箱裝車回空、貨位整理等工作；生產調度中心在針對混編的56001次列車的取送車、箱位布置及化工品和礦產品同場兩區域同步作業的貨運生產作業方案進行研究；該列整裝整列到達的火車重載52個硅錳礦20英尺集裝箱及14個乙二醇20英尺罐式集裝箱，涉及到火車裝卸、集裝箱掏箱、空箱回空、公路聯運等物流環節。

沿海集團鐵路公司值班人員聯合中天鋼鐵、中鐵三局、上海鐵路局駐場貨運、車務、車輛等專業站段人員集思廣議，科學編制作業方案，僅用36個小時就完成了66個混編到達的重載集裝箱裝卸和聯運任務，體現出高效的運營管理與緊密的團隊合作。

（供稿：鐵路公司 蘇剛）