6月22日下午，南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程站前工程（含東灶港物流配套設(shè)施）施工圖審查會在南通順利召開，會議由市交通運輸局主持，市交通局、沿海集團、公路事業(yè)發(fā)展中心，沿線縣、區(qū)交通局、建設(shè)單位、代建單位，鐵路施工圖設(shè)計、咨詢審查單位相關(guān)負責人參加了會議。

會上，由洋呂鐵路公司總經(jīng)理趙國彬介紹了項目基本情況。設(shè)計單位介紹了施工圖設(shè)計情況，施工圖審核單位匯報了相關(guān)審查意見，與會專家對施工圖設(shè)計的合規(guī)性、安全性、可實施性等內(nèi)容進行了逐項審查。經(jīng)過討論，專家組一致認為，洋呂鐵路站后施工圖設(shè)計內(nèi)容和深度基本符合施工圖審核的相關(guān)規(guī)定和要求，原則同意施工圖審核報告的結(jié)論意見，同時，對部分專業(yè)內(nèi)容提出審查意見和優(yōu)化建議。

沿海集團副董事長、洋呂鐵路公司董事長黃浩強調(diào)，洋呂鐵路是國家發(fā)改委等5部委《關(guān)于加快推進鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》明確的專用線；是《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點支持項目，是打造通州灣新出海口、南通集疏運體系的重要組成部分，要求設(shè)計單位根據(jù)專家及各部門意見，深化、完善施工圖設(shè)計，打造品質(zhì)工程，提升項目全生命周期。

洋呂鐵路站后工程施工圖設(shè)計審查會的順利召開，是加快項目推進，保證項目站后工程實施的重大支撐，為保障全線2023年底建成奠定了堅實的基礎(chǔ)。